Le changement d'huile génère toujours beaucoup d'interrogations chez nos clients. Nous avons répondu à trois des questions les plus couramment posées aux employés du service des quatre concessions du Groupe Vincent.
Le moteur de votre voiture est une merveille technologique et les changements d'huiles et de filtres sont essentiels à son bon fonctionnement. Plusieurs propriétaires ont tendance, à tort, à allonger la périodicité des vidanges pour économiser des coûts sur l'entretien. Le moteur de votre voiture a été conçu pour l'utilisation d'un type d'huile en particulier et une fréquence d'entretien spécifique. Il est très important de connaître les procédures et le calendrier recommandé par le fabricant et de s'y conformer, surtout si vous conduisez majoritairement sur courte distance car le moteur ne parvient jamais à se réchauffer suffisamment pour éliminer l'humidité et les acides qui s'accumulent.
Dans certaines occasions, le changement d'huile permet également, selon l'apparence de l'huile vidangée, de diagnostiquer un problème plus grave dans la mécanique de votre voiture tel un joint déchiré ou un refroidisseur de transmission défectueux.
Il est aussi bon à savoir que l'hiver, les trajets courts et fréquents peuvent amener une accumulation de condensation et causer la formation de cambouis dans l'huile moteur. L'huile du moteur peut aussi s'épaissir considérablement à basse température. Il est donc important de suivre son calendrier d'entretien et de réaliser sa vidange d'huile.
L'huile minérale conventionnelle est un produit de pétrole brut raffiné alors que l'huile synthétique est plutôt un produit fabriqué en laboratoire subissant plusieurs étapes de transformation qui, au final, en font un produit enrichi et contenant moins d'impuretés par rapport aux huiles moteur minérales. Plus performantes, les molécules adaptées de l'huile synthétique répondent beaucoup mieux aux moteurs modernes, plus petits et souvent turbocompressés, en assurant entre autres, une circulation plus rapide de l'huile et une meilleure lubrification du moteur à très basses ou à très hautes températures ainsi qu'en limitant l'accumulation de saletés caractéristiques des huiles conventionnelles qui provoque une usure prématurée du moteur.
L'huile synthétique est certes un peu plus chère, mais elle aide à réduire la consommation de carburant en conservant une meilleure performance du moteur. Elle protège aussi le moteur en facilitant les démarrages en temps aussi froid que -40 degrés.
Selon CAA-Québec, « L'information sur l'huile requise se trouve dans le manuel du propriétaire de chaque véhicule. Il est primordial de suivre ces recommandations, non seulement pour le type d'huile et la périodicité des changements d'huile, mais aussi pour le bon degré de viscosité et parfois même certaines normes spécifiques. À défaut, le moteur peut en souffrir et le concessionnaire pourrait refuser d'honorer votre garantie. »
Les experts recommandent que la vidange d'huile et le changement du filtre d'un véhicule soient faits tous les 3 mois ou 5 000 kilomètres afin de maximiser la protection du moteur. Toutefois, chaque constructeur suggère une fréquence d'entretien propre au type de moteur qu'il utilise.
Michel Vincent, directeur de service, est catégorique à ce sujet : « Quel que soit le véhicule utilisé, l'huile synthétique ne permet en aucun cas d'allonger l'intervalle entre les changements d'huile. L'huile synthétique est raffinée et enrichie d'additifs qui permettent de mieux protéger le moteur contre l'usure et les accumulations mais elle doit, elle aussi, être changée à une fréquence fixe. Il est essentiel de consulter le manuel du propriétaire pour savoir quelle huile choisir pour son véhicule et quelle fréquence respecter. » Il faut aussi savoir qu'avec l'amélioration de leurs moteurs, la fréquence des changements d'huile tend, de façon générale, à diminuer chez la plupart des constructeurs.
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Fréquence d'entretien recommandée selon les manufacturiers :
Mazda |
Tous les 6 mois ou 8 000 km / Consultez les brochures d'entretien Mazda Cliquez ici pour consulter les brochures de services d'entretien par modèle. |
Au moins une fois par année ou lorsque le système de mémoire d'entretien du tableau de bord indique 15% / Consultez le calculateur d'entretien de Honda Canada |
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Tous les 6 mois ou 6 000 km Cliquez ici pour voir les calendriers d'entretien recommandés. |