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#501: Une Batterie, ça vieillit
L'état et le rendement d'une batterie se détériorent avec le temps, surtout dans des conditions de services intense. Au Canada, une batterie d'automobile dure en moyenne de 4 à 5 ans.

#502: La chaleur endommage la batterie
Contrairement à la croyance populaire, la chaleur excessive, plutôt que le froid, endommage les batteries. Les chaudes journées d'été et la température élevée sous le capot contribuent toutes deux à une panne éventuelle de la batterie.

#503: Le froid affaiblit la batterie
Alors que la chaleur endommage les batteries, le froid réduit la puissance qu'elles peuvent produire. C'est pour cela qu'il est plus difficile de démarrer un véhicule par temps froid.

#504: Faites tester votre batterie sans tarder
La technologie de pointe que nous utilisons pour tester les batteries évalue la puissance de votre batterie. En quelques secondes, vous saurez qu'elle est la durée de vue résiduelle de votre batterie.

#505: Pourquoi remplacer la batterie si elle est toujours en mesure de démarrer le moteur?
Bien que la batterie soit toujours en mesure de démarreur le moteur de celle-ci, pour toute raison, pourrait l'affaiblir au point de ne plus pouvoir démarrer le moteur et créer ainsi une situation potentiellement dangereuse.

#506: Maintenez vos pneus bien gonflés.
La conduite d'un véhicule avec un pneu sous-gonflé peut réduire de 15 000 km la durée utile du pneu et entraîner une augmentation de 4 % de consommation de carburant. Cela nuira également aux distances de freinage.

#507: Gardez toujours un oeil sur vos pneus.
Vérifiez Une usure inégale peut signaler des problèmes qui peut vous faire gaspiller du carburant ou pire encore, compromettre la sécurité de votre véhicule. Faites faire la permutation de vos pneus à tous les 8000 km lors de votre visite d'entretien.

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